Só agora descobriram que os carros populares nacionais continuam sendo “umas carroças” se comparados com os de países mais adiantados.
Existe uma escala que vai de 1 estrela a 5 quanto a segurança e esses carros montados no Brasil tem só 1 estrela: "Uma estrela; isso quer dizer motorista morto", sintetizou David Ward, secretário-geral da organização NCAP (sigla em inglês para Programa de Avaliação de Carros Novos), que desde 1997 aplica testes de segurança em veículos europeus.
Além de não permitirem que o Brasil desenvolva fabricação própria de carros em cumplicidade com os governos, da remessa de lucros para as matrizes no exterior, ainda tem esses caixões de quatro rodas. (base: editorial da Folha de SP)
¨
