“Tiririca apresentou projetos de lei e empenha-se em outras iniciativas para direcionar recursos e ações para a atividade circense, que emprega no Brasil 30 mil pessoas diretamente e outras 120 mil indiretamente, por meio de 2,5 mil companhias. Um dos quatro projetos de lei apresentados por Tiririca visando à atividade circense prevê a criação de um programa de amparo social às pessoas que trabalham nos circos. A proposta garante a essas pessoas a inclusão na Lei Orgânica de Assistência Social. Na prática, assegura a elas o acesso ao Sistema Único de Saúde (SUS). Como essas pessoas não têm endereço fixo, o acesso é hoje dificultado.
Um dos 13 deputados que tiveram 100% de presença em 2011, de acordo com levantamento exclusivo do Congresso em Foco sobre a assiduidade dos parlamentares, Tiririca tem feito um esforço extra para garantir essa presença. Ele praticamente não dormiu desde que virou deputado.” (“Congresso em foco”)
"Tiririca é eleito um dos melhores deputados do ano
Publicado por JusBrasil (extraído pelo JusBrasil) - 2 anos atrás"
http://jusbrasil.jusbrasil.com.br/noticias/100065992/tiririca-e-eleito-um-dos-melhores-deputados-do-ano
"19/09/2012 13h02 - ATUALIZADA EM: 19/10/2012 11h54 - POR ÉPOCA NEGÓCIOS ONLINE TIRIRICA É ELEITO UM DOS 25 MELHORES DEPUTADOS DO CONGRESSO O PARLAMENTAR FOI ESCOLHIDO POR JORNALISTAS QUE COBREM O CONGRESSO. ELE COMPARECEU A TODAS AS 171 SESSÕES DESTINADAS À VOTAÇÃO NA CÂMARA"
http://epocanegocios.globo.com/Informacao/Resultados/noticia/2012/09/tiririca-e-um-dos-25-melhores-deputados-do-congresso.html
Sem ligação entre trechos, ciclovias do DF são aprovadas, mas pouco usadas, mais um elefante branco. Cerca de 2/3 dos moradores nunca pedalou por elas, a maioria dos que usam as ciclovias é para fazer exercícios andando a pé ou correndo ou então pra levar o cachorro para fazer sujeira. O uso de bicicletas é maior entre os jovens da capital, 48% declararam já ter pedalado pela via alguma vez. Alguma vez! Isso é menos que esporadicamente.
“Eu uso a bicicleta por lazer, principalmente nos fins de semana”, disse a estudante Raylla Cruz. “Para mim esse não é um meio de transporte, porque eu não conseguiria vir de casa até a Esplanada dos Ministérios ou à faculdade, mesmo havendo uma faixa na frente da minha casa”, afirmou.
O problema, segundo ela, seria ter de dividir espaço com os carros, na pista, quando a ciclovia acaba. “Não é seguro”, completou.
